Дифференциал и механизм блокировки дифференциала смонтированы в задней части корпуса главной передачи.
Вращение дифференциалу передается парой прямозубых цилиндрических шестерен, из которых ведущая жестко закреплена на вторичном валу коробки передач, а ведомая представляет собой венец корпуса 22 дифференциала. (далее…)