Какой тягач лучше маз или КамАЗ

МАЗ выпустил "уникальный" капотник

ОАО "МАЗ" разработало и изготовило опытный образец эксклюзивного в СНГ автомобиля модели МАЗ-6440 с капотной компоновкой двигателя.
Мощный седельный тягач используется в сцепке с полуприцепом МАЗ-975830 и предназначен для перевозок на большие расстояния. Автомобиль ориентирован на внутренний рынок сбыта, а также на рынки России и тех стран, где не действует ограничение на габаритную длину автопоезда, рассказал Николай Лакотко. Так, в Европе действует ограничение на длину автопоезда в 16,5 м, в то время как длина автопоезда МАЗовской машины - 18,45 м. "В соответствии с последними техническими данными в России допускается длина автопоезда до 20 м, поэтому мы уверены, что наш автомобиль будет пользоваться спросом на этом рынке", - отметил конструктор.
Новый автомобиль МАЗ-6440 укомплектован двигателем Минского моторного завода (ММЗ) мощностью 600 л.с., который соответствует экологическому стандарту Евро-4. МАЗ впервые установил двигатель подобной мощности, который ММЗ разработал специально под эту машину. Также на автомобиль установлена автоматическая коробка передач Allison 4500R, которая повышает безопасность и надежность этой машины.
Опытный образец МАЗ-6440 отправится на плановые испытания, которые, по предварительным оценкам, будут проводиться до конца года. "Когда машина пройдет все испытания, как лабораторные, так и в процессе непосредственной эксплуатации, эта модель автомобиля будет передана в серийное производство", - сказал Николай Лакотко.
Генеральный директор ОАО "МАЗ" Александр Боровский дополнил, что опытный образец МАЗ-6440 будет передан на испытания в Белорусский государственный цирк, где эту машину уже ждут для осуществления необходимых перевозок во время гастролей. Директор предприятия также сообщил, что несмотря на то, что автомобиль еще не поступил в серийное производство, заказы на него уже есть, "реальные потребители готовы приобрести 3-4 машины".
Вот так выглядели скетчи капотника, которые демонстрировали общественности несколько месяцев назад:
Вот что построили:
Как видим, к стандартной МАЗовской кабине спереди привинтили капот. Получилось не сильно изящно, но, надо надеяться, хотя бы пространства в самой кабине станет больше. Конечно, до американских капотников с гигантскими квартирами еще далеко, но и это уже движение вперед.
А теперь об уникальности. Еще в 2005 году был представлен капотный седельный тягач Урал-6464:
И с тех пор еще немало разных русских капотников появилось. Ну да ладно.
Проект заслуживает внимания. Но надо сильно еще пилить напильником. И главное - чтобы не вышло, как с "Перестройкой". Напомним: это был первый в мире (1988) магистральный тягач с:
1) Ровным полом в полноростовой кабине;
2) Передней тележкой, которая поворачивается независимо от кабины;
3) На фотографии видно, что кабина - одноосная! А к ней практически вплотную подсоединяются фуры, - это позволяет увеличить длину самих прицепов, не увеличивая длины автопоезда.
МАЗ-2000 "Перестройка"
К сожалению, из-за развала Союза допилить модель не получилось; аналогичные разработки НАМИ "Русь" и "Тайфун" тоже позабросили, и по мотивам "Перестройки" получился Renault Magnum. Потом, в 1993-ем, на МАЗе сделали вторую версию "Перестройки" под названием МАЗ-5445, но теперь уже наоборот, он почти целиком копировал внешний вид "Магнума" (хотя базировался на "Перестройке"). Проект тоже забросили.
Renault Magnum
МАЗ-5445

Tags: Какой тягач лучше маз или КамАЗ

Видеоканал о грузовых автомобилях. Здесь можно посмотреть видео об истории марки, технических характерист...

Какой тягач больше подходит для дальнобоя: КамАЗ или МАЗ? | Автор топика: Валентин

Вадим Камаз с двигателем ЯМЗ
у мазов плохая коробка и мосты

Борис вольво рулит

Вячеслав Вольво или Ман...

Олег Лучше импорт VOLVO самое то. А если только из этих то КамАЗ конечно.

Георгий)) КамАЗ!! ! с МАЗом проблем больше (((

Виктор камаз двс немецкая, кпп немецкая 8ступ с делителем повышенная, пониженная)))) )
маз_-хохляндия, 9 передач, кпп заедает, включать приходиться ломом!! ! одним словом камаз рулит!!!!

Пётр По плохим дорогам - КамАЗ, по хорошим - МАЗ.

Григорий По мне дак Америка рулит :))
Камаз с Мазом каких годов??? ?
И что в Вашем понятии дальнобой? Для кого то и 1000 км пипец как далеко.
Если из новых выбирать то конечно Маз лучше. Камазик с немцами пока хромает по всем показателям.
Если уходишь на бездорожье то альтернативы Уралу и Камазу нет.

Андрей из хлама хочеш выбрать хорошее. бери ВОЛЬВО МАН.. работаю на камазе 6460.половину рабочего времени стою на ремонте. за два года в сервисе был 16 раз. заплатили за ремонты в общем около миллиона .машина стоит всего два .

Валерий 1. По удобству вождения. Однозначно МАЗ
2. По техническим характеристикам. Однозначно МАЗ с Тутаевским мотором ЯМЗ-7511 Сергей
Что же касается ресурса и опыта эксплуатации, то здесь нужно просто не проворонить момент и продавать машину раньше, чем она начнет сыпаться. Здесь правильно сказали - болезнь и слабое место МАЗов - их трансмиссия Ярослав . Если ресурс мотора Артём составляет примерно 600 000 км, то ресурс КПП ЯМЗ-239 составляет примерно 250 000 км до первой переборки Саша . Мосты требуется перебирать примерно через 400 000 км Василий . В засисимости от степени тяжести износа затраты на капремонт мостов и КПП вместе могут составить до 400 000 рублей Петр , если совпало время их капитального ремонта. Я говорю про трехосный МАЗ. Меньше мостов - меньше проблем.
P.S. Мои дальнобои МАЗы любят больше.
P.P.S. Мое мнение - главное грамотно расчитывать ресурс машин и своевременно обновлять парк. Своему руководству я это уже доказал на примере одной из машин, как раз МАЗ, которая слопала 600 000 рублей ремонта на последнем году эксплуатации с пробегом 500 000 км. В итоге ее продали за те же деньги, чтобы хотя бы отбить ремонт.

КАМАЗ vs МАЗ сравнительный обзор ПО ЧЕСНОКУ!!! - YouTube

(на выставке комтранс 13) - сравнение камаз 5490 с маз 5440 ... выбирайте тот тягач у которого сервис лучше и деталья больше и ...

Седельные тягачи КАМАЗ и МАЗ. Что лучше по Вашему мнению ...

Седельные тягачи КАМАЗ и МАЗ. Что лучше по Вашему мнению? Юрий Потапов. Маз или Камаз ... Раньше МАЗ был лучше, а теперь не знаю даже.