Как самому сделать плуг для мотоблока

Мотоблоки, газонокосилки, садовые тракторы и др. | Автор топика: Matvei

Наклон стойки плуга в мотоблоке: как его регулировать?

В момент установки плуга в колею необходимо ориентироваться на правый край кромки лемеха.

Этот край непременно должен сходиться с внутренней частью колеса правой ноги. Важно, чтобы плуг мотоблока вставал на грунт полностью. В противном случае его работа окажется неэффективной и неудобной, чего быть не должно.

Интернет-магазин садовой техники http://www.gardenstock.ru/

Tags: Как самому сделать плуг для мотоблока

Плуг самодельный для мотоблока (!)

Плуг своими руками - Самодельные станки и приспособления

Как сделать плуг для мотоблока своими руками чертежи, фото ...

☛ Дизайн и отделка квартир 👍 | Автор топика: Shevo

как убавить скорость и прибавить мощность на мотоблоке ока

✙ДЕНИС (Nate) с меньшим коллесом скорость меньше, но склонность к пробуксовке вырастет...так что кроме шкивов вариантов нет

M (Pawel) Пробуксовку избежал - увеличением массы мотоблока!

M (Pawel) И на ОКЕ что б установить шкив больше - много попотеть придется!

Sergey (Shevo) хотел для дискового окучника поставить колёса побольше диаметром

M (Pawel) колеса большего диаметра - увеличиваешь скорость и уменьшаешь мощность. а так или с помощью токаря или сам сваркой увеличивай диаметр.

✙ДЕНИС (Nate) НА РЕДУКТОР НАГРУЗКА ПОВЫШАЕТСЯ, НЕ КРИТИЧНО КОНЕЧНО НО ВСЕ ЖЕ...Я ТАК ПОНИМАЮ ТВОЯ ЦЕЛЬ ТАЩИТЬ ПРИЦЕП ПОТЯЖЕЛЕЕ?

✙ДЕНИС (Nate) ЕСЛИ ВЕС МОТОБЛОКА УВЕЛИЧИШЬ ВСМЫСЛЕ

✙ДЕНИС (Nate) МОЖНО ВНДУЩИЙ ШКИВ УМЕНЬШИТЬ

✙ДЕНИС (Nate) ВЕДУЩИЙ

M (Pawel) И прицеп и пахать. Согласен что нагрузка повышается на редуктор. Но не такая она большая что б его вывести из строя. Груз стоит в пределах разумного

M (Pawel) Денис, можно все сделать. Но вопрос стоит в затратах, времени и нужно ли это делать!

✙ДЕНИС (Nate) Я ДУМАЮ РАЗУМНЕЙ УМЕНЬШИТЬ ВЕДУЩИЙ ШКИВ, ДЛЯ ТОКАРЯ РАБОТА НЕ ЗАТРАТНАЯ, НУ И СООТВЕТСТВЕННО РЕМЕШКИ ПОДОБРАТЬ ПОМЕНЬШЕ

✙ДЕНИС (Nate) а что за мотор?

✙ДЕНИС (Nate) еще, с увеличением диаметра колес становится тяжелее в поворотах, на мб-1 от жигулей ставили+два противовеса по 25 кг(для более быстрого передвижения и большего сцепного веса, благо мощности хватало)в один прекрасный момент при входе в поворот с груженой телегой одно колесо хватануло песок другое на асфальте, и как итоог меня скинуло с прицепа, и ещё и "рога" на нем лопнул, все это при скорости километров 15 в час,

✙ДЕНИС (Nate) доброго, ну как решил вопрос?