Как сделать минитрактор в домашних условиях из мотоцикла

Как покрасить шлем в домашних условиях и почти без затрат


Добрый день!





Хочу поделиться своим опытом покраски шлема.
Когда я только сел на скутер – возник вопрос необходимости шлема, помогли товарищи, отдав старый шлем. Шлем мне достался в весьма среднем состоянии – визор прилеплен на скотч, крепления сломаны, все в царапинах и сколах. Но спасибо и на том, а то вообще никакого не было бы.

 




 


 Первым делом я привел в порядок крепления визора – убрал скотч, отмыл следы, поставил новые винты  - визор стал открываться и закрываться нормально. И тут возник вопрос о перекраске всего шлема. Дело в том, что я всегда очень любил авиацию и сразу решил стилизовать свой шлем под авиационный. Тут конечно многие могут сказать дескать, проще купить настоящий шлем, но, сразу скажу – цена вопроса от 10 килорублей (за что-то сильно б\у конечно) и ездить в таком шлеме не очень-то удобно. Летать вот отлично, а ездить не очень.
     Поэтому для начала поглядел разные фото в инете, чтобы определиться с цветом. Отечественные шлемы ЗШ-3, ЗШ-5 и ЗШ-7 стандартно белого цвета – белый мне не нравится, поэтому взял за образец НАТОвский HGU-55, интересующиеся могут погуглить как выглядит. Но привязка к какому-то конкретному образцу весьма условна.

               Итак, цвет – серый, вся фурнитура – черная чаще всего. Красить буду из баллона, ибо аэрографа нет, а кисточками нужной ровности на такой площади не добьешься, это я как моделист говорю. 

            Далее поэтапно описываю, как я из имеющегося, получил желаемое.


Разобрать шлем. Необходимо снять все, что снимается: визор – обязательно, крепежи – по возможности. Главное правило просто – не трогай, если не уверен, что сможешь поставить обратно. Но лучше конечно снять по максимуму. Смываем старую краску. На этом этапе важно понять какая она, старая краска. Некоторые краски можно снять растворителем лака для ногтей, некоторые Уайт-спиритом, а вот с моего шлема краска слезла только от растворителя  №650. Внимание: РАСТВОРИТЕЛЬ 650 МОЖНО СМЕЛО ПРИРАВНИВАТЬ К ХИМИЧЕСКОМУ ОРУЖИЮ!!!! Вонюч и токсичен до ужаса, в доме применять только при отсутствии рядом людей и животных, только в хорошо проветриваемом помещении и респираторе. Я смывал краску в ванной, 30 минут работы хватило, чтоб провонять всю квартиру напрочь – жена в ужасе, коты живут теперь на балконе у окна =) 
Как смывать? Смачиваем ватный кружок растворителем и трем от центра шлема к краям – краска скатывается в углы,  там ее собираем и убираем. Не забываем смыть остатки водой. Смывать нужно до  появления основания, т.е. до пластика. В моем случае было 2 слоя краски, далее серебрянка, выполнявшая видимо роль грунтовки, и лишь затем пластик.

 






    Теперь шкурим – сначала можно средней шкуркой, лучше с водой (от пластика летит неприятная пыль и, к тому же стертые частицы буду царапать сам шлем). Потом шлифуем самой мелкой шкуркой – до тех пор, пока поверхность не станет совсем ровной на ощупь. Это самая долгая часть процесса, у меня этот процесс занял 2 дня.

 
           3. Если есть глубокие царапины, которые не убераются наждачкой – их необходимо шпатлевать. Я пользовался модельной шпатлевкой Revell, но вообще подходит любая автомобильная для пластика, например Body. Как шпатлевать: наносим ножом или другим плоским предметом небольшое количество на царапину или скол, разглаживаем тем же ножом, излишки убираем, ждем пока засохнет, шкурим.



     Теперь снова все шкурим и шлифуем. Шкурим самой мелкой наждачкой, шлифуем любой мягкой тканью – я пользовался кусочком замши.



    Теперь пора закрывать все что не нужно красить. Залепляем малярным скотчем все неиспользуемые поверхности: резиновый кант, все внутренности, края. Если есть какие-либо клепки, винты которые не должны красится – залепите их, смывать сложнее потом будет. 






 



         4. Грунтовка. Очень важный этап. Зачем вообще нужна грунтовка? Прежде всего, грунт не позволит в будущем вашей краске облезть и потрескаться, во-вторых, грунт позволит добиться желаемого цвета, без проступания остатков старой краски или основы, в-третьих, грунтовка позволит сразу заметить все огрехи при подготовке к покраске, сразу видны все неровности и царапины. Я

использовал аэрозольную грунтовку Craft, серую, купил в ближайшем магазине за 115 руб. Вообще таких полно, но при выборе надо смотреть, чтобы грунтовка была для пластика, а не для металла. Грунтовка воняет весьма неслабо, так что дома наносить не рекомендую, я лично в подъезд на лестницу выходил и стелил газету вниз. При любой покраске из баллона аэрозольной краской или грунтом не направляйте баллон сразу на поверхность. Начало и конец распыления должны быть за пределами окрашиваемой поверхности. Это связано с тем, что при нажатии на колпачок – краска сначала пойдет неравномерно, и лучше чтобы в этот момент факел был направлен на нерабочую поверхность. Так что наносите все отдельными плавными движениями. Нажали – провели вдоль шлема – увели в сторону – отпустили. Расстояние от баллона до поверхности подбирается опытным путем, обычно это 25-45 см. Помните: после нанесения грунта или краски на поверхность все липнет, каждый волосок и пылинка – позаботьтесь о том, чтобы в том месте, где красите, было как можно чище. Ну и соседям не мешайте жить ароматами.  

       Пока грунт сохнет – займемся визором. Для начала его нужно отмыть и очистить. Губка, жидкое мыло, некоторое усилие. В принципе царапины на визоре можно заполировать, они станут не так заметны – но в темное время суток могут появляться неприятные блики, которые будут сильно слепить на дороге. Так что я ограничился просто толковой очисткой. Края того места где визор был разбит тщательно зашкурил, протер спиртом и склеил обычным супермоментом (можно любым иным цианокрилатным клеем). Но беда в том, что место трещины неудачное очень – там изгиб и при любом, даже легком ударе, трещина снова появится. Надо усиливать. Я для этого использовал обычную пленку для мебели – она легко клеится, тянется, очень прочна. Ну и симпатична, что немаловажно. Такой пленки сотни видов, можно даже применить цветной скотч – но он не такой прочный и имеет другую клеевую основу, которая со временем может начать «сползать».



Вот что получилось из визора.


     



  



    5. Грунтовка часть 2. Грунтовка высохла (2-3 часа), тщательно осматриваем, неровностей быть не должно – если такие нашлись, возвращаемся к пункту 3 и все проходим заново. Мне повезло, те 2 дня что я готовил скорлупу к покраске не прошли даром, неровностей нет. Грунтовка из баллона имеет одну особенность – местами баллон может брызнуть слишком много (колпачок со  временем забивается), чтобы убрать этот недостаток – полируем мягкой тканью, не сильно. Задача разровнять все, а не стереть весь грунт.



    6.Краска. Собственно покраска. Я изначально решил красить в один цвет – поэтому у меня и проблем не было, но если вы решили нанести рисунок, узор или камуфляж какой-нть сделать – определитесь какой цвет будет базовым. Базовый цвет выбирается исходя из той площади которую он будет занимать (бОльшую часть) и исходя из того какие еще цвета будут применяться.

Базовое правило – самые темные цвета идут вниз, более светлые кладутся потом. Так вот сначала весь шлем будет покрываться базовым цветом. Я выбрал ту же краску Craft в баллоне, за те же 115 руб. Выбрал потому что она продавалась рядом,

дешева, подходит по цвету и что важно - содержит глянцевый лак. Т.е. мне не нужно будет покрывать шлем лаком отдельно, достаточно в несколько слоев краску положить. Сам процесс покраски схож с грунтованием. Только здесь мы красим, ставим в сторону и ждем пока высохнет слой. По хорошему, вечером покрасили – ночь подождали, только потом следующий слой можно класть. Но если уж совсем никак нельзя подождать – 5-6 часов минимум. Затем следующий слой. Количество слоев зависит от вашего терпения и желания добиться глянцевого блеска. Минимум 2 слоя, максимума нет, но больше 6 вряд ли имеет смысл наносить – отвалится так и не просохнув внутри. Мне вполне хватило 3 слоев, и нужный блеск появился и не процарапается.



Не забудьте про различные съемные пластиковые части – у меня таких было 3 – с ними все обстоит точно также: очищаем, грунтуем, красим. Я делал все паралелльно, чтобы 2 раза не морочить себе голову. Разница лишь в том, что сам шлем покрашен глянцевой краской, боковины и верхняя заглушка – матовой краской. Ну и теперь, когда все высохло (после последнего слоя хотя бы 5 часов выждите), собираем все в обратном порядке и радуемся результату.






 Если будут вопросы – буду рад ответить. Ездите аккуратно, берегите себя. 

Tags: Как, сделать, минитрактор, в, домашних, условиях, из, мотоцикла

Всем привет! И в этом видео я показываю как сделать НАКЛЕЙКИ в домашних условиях. Группа Вконтакте: ...

Самодельный трактор из запорожца, москвича,жигуля ...

самодельный трактор двигатель Иж планета - YouTube

Как добывают золото на острове Ломбок, Индонезия



Два года назад на холмах округа Секотонг индонезийского острова Ломбок нашли золото. Иностранная компания местностью заинтересовалась, геологов прислала, те пробы взяли – но оказалось, что золота не так много. Для бизнеса экономически не выгодно. Геологи дела сдали, но домой не сразу уехали. Не поднимая лишнего шума, нанимали местных за 100 тыс. рупий в день (1 доллар = около 10 тыс. рупий)  и просили «собирать особые камни в мешок и грузить мешки в грузовик». Местные рабочие сначала 100 тыс. рады были – доход для захолустья о-го-го какой, а позже задумываться начали, зачем, почему и как. Слово за слово -  прозвучала на Ломбоке своя «Эврика!».

Не последнюю роль в этом Пак Саффрудин сыграл, геолог с золотой шахты на Сумбаве. Он не эпический герой, конечно, но те, кто золотой лихорадкой с первых дней заболели, имя его нараспев произносят. В том числе и с его слов секотонские старатели учились, где копать, где не копать и чего потом с накопанным делать.
- Я им сказал, чтоб под землю не лезли, - сказал Пак Саффрудин. – Нет там под землей ничего. И завалить может. На земле тоже мало. Но чем народу еще заняться в сухой сезон. Здесь с апреля по декабрь ничего не растет, сухо так, что земля трескается. Пусть золото ищут. Не телевизор же смотреть.
Золота на холмах мало. Его и в земле мало, чтобы под землей найти, надо шахты рыть в глубину метров по пятнадцать. И лезть в них. Для храбрости пьют самогон, по статистике каждый месяц восемь человек из-под земли не возвращаются. Поэтому собирают золото с поверхности. Что тоже не кусками-самородками удачливых ждет, а разбросано золотыми жилами в камнях. Просто так с камнями не справиться, здесь особая технология нужна. На языке местных: «Налей ртути, получишь золото». Практически алхимия.
Процесс только выглядит несложным. Принесли с холма мешок камней, раздробили их, пересыпали в барабан (бегунную чашу), воды добавили, два-три тяжелых металлических раздробителя, генератор включили и пусть электричество тяжелую работу делает.
Через два с половиной часа открыли, раздробители вытащили, в полученное месиво добавили немного ртути, закрыли и еще на двадцать минут включили.
Далее месиво переливают в таз и начинают промывать водой из шланга.
Ртуть тяжелая, на дне остается. Ее с помощью льда охлаждают, аккуратно переливают в кусок ткани, сложенный мешочком, и начинают мешочек полоскать в воде и выжимать.
Если повезет, на ткани останется один или несколько комочков грязно-серого цвета – смесь ртути с золотом или серебром. Из них формируют плотный шарик и взвешивают.
Заветный грязно-серый шарик – это еще не золото. Ртуть из амальгамы нужно выпарить, для этого нагреть на самодельной горелке, как у сварщиков. Делают это на открытом воздухе, на столе, огороженном с трех сторон бамбуковыми циновками или наспех сколоченными деревяшками.
Выпарили ртуть – получили настоящий результат. В виде золота, смеси золота и серебра или серебра. И можно к скупщикам нести. За грамм золота до трехсот пятидесяти тыс. рупий можно выручить.
Деньги в захолустье очень любят, потому что их толком здесь не было ни у кого. Сколько может заработать рыбак или фермер, вернее, сколько ему наработать нужно, чтобы излишки на рынок отнести можно было?
- Я когда девчонкой была, в хороший год у нас пять-десять млн. рупий в год было. На семью из двух взрослых и десяти детей, - рассказала Ибу Саруни, жена старателя Пака Садина. – Если год неудачный, то пятьсот тыс. рупий всего.
- До того, как муж золотом начал заниматься, мы бедно жили. Иногда приходилось на 10 тыс. рупий семью кормить. Но и сейчас мы небогатые. Дом новый, но построен не только на «золотые деньги». Коров пришлось продать.
Ибу Саруни про мужа говорит, что он «медленный», что путь у него такой: «если бог даст нам золото, оно никуда не денется». У брата мужа Пака Сарви личная история с золотом очень быстро разворачивалась. Один миллиард рупий с первой шахты заработал и сразу тратить начал. Землю купил в Пермуле и Матараме, три мотоцикла, барабаны для развития бизнеса, ремонт в доме сделал, дом для сына построил, жена в золотых украшениях на рынок ходила. Понадеялся на удачу, вложился в три шахты в Печанге и… Через год деньги закончились, а сам Пак Сарви заболел сильно Врачи сказали, легкие повреждены, а как именно и с каким прогнозом – неясно. Медицина в Индонезии платная, а единственный источник дохода теперь – барабаны в аренду сдавать по 10 тыс. рупий за одно использование.
В захолустье любят пересказывать истории, кто сколько на золоте заработал «за раз». Получается, что много. На деле выходит, что золотые деньги не такие быстрые. Работают обычно бригадой по 8-10 человек. У шахты и земли, на которой она расположена, владелец может быть, тогда ему платить приходится. Заработали пятнадцать млн., из них пять владельцу, десять между собой делят. Бывает, конечно, что эти миллионы за день пришли. А бывает, что и неделями пусто.
То, что ртуть ядовитая, некоторые знают. Сами руками в таз с водой и ртутью не лезут, и выпаривать ртуть не стремятся. И детям своим не разрешают. Льется только вода с остатками ртути в яму посередине двора. Недалеко может колодец находиться, из которого воду берут для себя. Приезжали гринписовцы, возмущались, что ж вы, неразумные, делаете, ртуть – яд, а вы ее вместе с водой сливаете прямо в землю. Здесь же вам жить и детям вашим. Но про отдаленную перспективу никто не думает. Вот оно золото, вот они деньги. Вот новый мотоцикл и новый дом. А что там дальше будет – иншалла. До сих пор от ртути в нашей деревне никто не помер, и мы не собираемся.

Курянин собрал из хлама аэросани, мини-трактор и два телескопа

16 май 2014 ... Свой мини-трактор он сделал вообще по собственным чертежам. ... В ход пошли разные запчасти от мотоцикла и все, что в гараже валялось ... Курянин сам попытался в домашних условиях получить этот порошок ...

Универсальный мини-трактор – незаменимый помощник ...

Jun 12, 2014 - Выход, как всегда, имеется – сделать трактор самостоятельно. Универсальный ... Самодельный Мини Трактор с двигателем от мотоцикла Паннония. 2 ... Самодельный минитрактор в домашних условиях. 26 ...

Самодельные трактора с двигателем ваз видео и сборка
Какой лучше купить трактор мтз или юмз
Кран гаражный гидравлический своими руками видео
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)