К какой амортизационной группе относится кран мостовой

Модернизация и реконструкция козловых и мостовых кранов

edinyiystandartСогласно статистике Ростехнадзора РФ, на сегодняшний день порядка 75% электрических мостовых грузоподъемных кранов выработало свой ресурс по всем нормативным срокам и, как следствие, нуждается в полнокомплектном ремонте или замене.

Вместе с тем, условия транспортировки оборудования, демонтаж существующего и монтаж нового нередко вызывают серьезные затруднения и требуют серьезных финансовых вложений.  Альтернативой может стать либо капитально-восстановительный ремонт, либо реконструкция и модернизация крана с использованием частотного регулирования.

Что представляет собой капитально-восстановительный ремонт (КВР) крана?  Это ремонт конструкции крана с истекшим сроком эксплуатации, который осуществляется после его разборки с целью ликвидации дефектов, обнаруженных в процессе тщательного обследования, и восстановления его эксплуатационного ресурса.  Основная цель КВР при условии удовлетворительного состояния металлоконструкций – наладка или замена электродвигателей, механизмов и средств автоматизации управления двигателями.

При выполнении КВР проведение экспертизы промышленной безопасности, включающей экспертное обследование и техническую диагностику, понадобится не ранее, чем через 5 лет. На протяжении данного срока согласно «Правилам ПБ 10-382-00» выполняется лишь техническое освидетельствование крана.

Несмотря на данное положение, КВР козловых и мостовых кранов с восстановлением эксплуатационного ресурса пока не нашел широкого применения. Дело в том, что ремонт таких повреждений металлоконструкций крана, как усталостные трещины, отрицательные прогибы главных балок, коррозийный износ и других подобных дефектов, не целесообразен по экономическим соображениям. Проще купить новое оборудование, нежели произвести КВР старого, тем более что продленный ресурс безопасности будет составлять не более 3-4 лет.

Зато не потребует существенных затрат капитально-восстановительный ремонт металлоконструкций электрических мостовых кранов, имеющих большую грузоподъемность и пролета, используемых в условиях постоянных интенсивных нагрузок. К данной группе можно отнести краны, предназначенные для выполнения ремонтных работ по регламенту, эксплуатируемые в машиностроении или на предприятиях энергетики.

Добиться повышения эксплуатационных показателей системы управления механизмами и увеличения срока службы кранового оборудования можно за счет его модернизации и реконструкции, что будет гораздо дешевле приобретения нового крана.

КВР кранов большой грузоподъемности и реконструкция электроприводов кранового оборудования при условии удовлетворительного состояния металлоконструкций позволяют не только восстановить его эксплуатационный ресурс, но и продолжить безопасную и безаварийную работу кранов сроком до 15-20 лет.

К причинам, тормозящим широкое использование КВР и модернизацию электрических кранов мостового типа, относятся:

отсутствие нормативных документов, регламентирующих порядок осуществления КВР, предусматривающего также реконструкцию, модернизацию или замену электроприводов, механизмов, систем управления кранами, обеспечивающих безопасную и бесперебойную работу оборудования;
отсутствие в существующей нормативной и технической базе предпосылок для владельцев кранов к модернизации оборудования с целью продления его срока эксплуатации до 10-15 лет без необходимости проведения экспертизы промышленной безопасности;
отсутствие в данном сегменте рынка компонентов отечественного производства, удовлетворяющих потребности владельцев кранов с точки зрения стоимости комплекса необходимых ремонтных работ;
отсутствие предложений, позволяющих владельцам кранов получать готовое решение, которое включает набор таких услуг, как разработка проекта, экспертная оценка промышленной безопасности, выгодные условия поставки и монтажно-наладочные мероприятия оборудования.
Читать на сайте 1CERT.RU

Tags: К какой амортизационной группе относится кран мостовой

Ролик обучающего фильма - 4 минуты. Полный фильм - 13 минут. Желающим приобрести - пишите здесь или на почту...CC

К какой группе ОС относят дрели и перфораторы? | Автор топика: Вячеслав

Подскажите, пож., к какой группе основных средств относятся дрели и перфораторы по классификатору ОС

Алексей Если дешевле 40 000 без НДС - то это вообще не ОС, а 10.9 - оборудование и принадлежнности. При передаче в эксплуатацию укажите материально-ответств. лицо, счет затрат - например 20 или 25, номенклатурную группу, например СМР. При проведении стоимость без НДС отнесется на соотв. счет затрат и отразится на забалансовом счете МЦ - в аналитике по МОЛ,

А дрелей и пефоратороф дороже 40 000 + НДС я что-то не встречала...

Евгений 14_0000000 Машины и оборудование, а дальше надо конкретно смотреть для чего дрели и перфораторы.

Что, как, почему... | Тракторы, технические подробности

По какой причине можно списать мостовой кран. К какой амортизационной группе относится трактор беларус 320.4. Как утяжелить мотоблок салют 5 ...

К какой амортизационной группе для целей налогообложения ...

К какой амортизационной группе для целей налогообложения прибыли относятся краны башенные? На основании Классификации основных средств, ...