При длительной работе мотоблока перестает работать газ

????????? Часто задаваемые вопросы??????? | Автор топика: Roman

ВОПРОС - Включается и сразу же выключается :

Возможные причины неисправности,

ОТВЕТ :

Неисправно защитное реле мотора компрессора.

Как правило, дефект биметаллической пластины. Данный дефект определяется только опытным путем, заменой на заведомо исправное защитное реле, если после этого холодильник заработает в нормальном режиме, то причина быстрого выключения найдена.

Неисправность пускового реле. Чаще всего дефект катушки или другого датчика силы тока. Данный дефект определяется только опытным путем, заменой на заведомо исправное пусковое реле, если после этого холодильник заработает в нормальном режиме, то причина найдена.

Неисправен мотор компрессор. Обрыв пусковой обмотки электродвигателя. Данный дефект определяется только мастером, для вызова мастера воспользуйтесь телефоном выше.

Roman (Batul) ВОПРОС - Не включается, свет внутри горит :

ОТВЕТ :

Выход из строя терморегулятора. Для определения причины нужно обладать базовыми навыками электрика и соединить напрямую два проводка подходящих к терморегулятору. Делать это следует естественно при отключенном из сети холодильнике. Если холодильник заработает после таких манипуляций, то причина найдена. Вызывайте мастера по телефону выше.

Запала кнопка разморозки холодильника. Как это определить? Принцип действия этой кнопки подобен принципу работы терморегулятора. Замкните между собой подходящие провода, если холодильник заработает, то причина найдена. Кнопка подлежит замене или ремонту, вызывайте мастера.

Неисправно пусковое реле. Неисправно защитное реле. Этот дефект может определить только мастер, путем замера сопротивления или замены реле новым.

Выход из строя мотора компрессора. Как правило, причинами являются обрыв пусковой обмотки двигателя, межвитковое замыкание или замыкание на корпус. Для диагностики нужно прозвонить обмотки между собой и с корпусом, если сопротивление в одном из сочетаний меньше 18 Ом, то внутри мотора компрессора имеется замыкание.

Roman (Batul) ВОПРОС - Холодильник не выключается :

ОТВЕТ :

Холодильник не выключается

Холодильник при наборе определённой температуры должен выключатся. Если холодильник не выключается, возможны следующие варианты:
- холодильник не набирает нужной температуры (слабо морозит);
- холодильник замораживает продукты (сильно морозит).


Холодильник сильно морозит.

Необходимо уменьшить режим работы холодильника. Если холодильник точно не отключается.

Неисправен термостат. Но это лишь в том случае если холодильник все же периодически отключается, просто вы этого не замечали ранее. Для замены терморегуляторы вызывайте мастера.

Включена клавиша супер заморозки. Переключите клавишу супер заморозки в режим для хранения продуктов. Отключите ее или замените новой.
ВАЖНО!

Долгая заморозка и длительная работа мотора-компрессора может привести к выходу его из строя, будьте осторожны с этой кнопкой!

Частичная утечка газа. При частичной утечки газа из системы холодильника он может перестать выключатся, и температура в холодильнике может понизиться. Нужно точно установить причину неисправности. Если нет механического повреждения, газ не может испариться. Вероятнее всего, где-то микротрещина, через которую медленно уходит газ. Обнаружить и устранить утечку газа может только специалист, так как для этого нужны специальные знания и оборудование. Возможно требуется поменять всю систему, в которой обнаружены микро трещины.


Холодильник слабо морозит.

Проверьте положение терморегулятора, если он настроен на минимальный холод, поверните его в сторону уменьшения температуры (по часовой стрелке). Если терморегулятор установлен нормально, возможно нарушение его регулировки. Для замены терморегулятора вызывайте мастера по телефону вверху сайта или, оформив заявку.

Внутрь холодильника поступает тепло. Возможно, уплотнительная резина потеряла свою эластичность и требуется ее замена.

Дефект дверцы холодильника. Возможно, дверцу перекосило, и она плотно не прилегает. Обычно дверцы холодильников поддаются регулировке, путем изменения положения двух диагональных тяг внутри дверцы.

Неисправность мотора компрессора. Для выявления данного дефекта необходимо вызвать мастера.

Roman (Batul) ВОПРОС - Намерзает лед снег в камере :

ОТВЕТ :

Если лед на задней стенки появляется не часто, то выходом из этой ситуации будет регулярное размораживание холодильника или, если позволяют средства, покупка холодильника с функцией nofrost.

Нормальным можно считать появление наледи при работе без разморозки втечение нескольких месяцев, от полугода до года.

Если снег и лед образуются через короткие промежутки времени, то вероятнее всего вышел из строя терморегулятор (термостат). Причиной выхода из строя датчика температуры может быть горячая кастрюля поставленная в непосредственно близости с местом его крепления. Иногда помогает перемещение терморегулятора, в любом случае нужно вызывать специалиста.

Обледенение задней стенки холодильника может также быть причиной неправильного количества фреона в системе. Его избыток может повлиять на работу мотора компрессора и выходу его из строя. Фреона в системе должно быть строго в норме!

При правильной работе на задней стенке холодильника должны быть чистой, при отключении холодильника могут появляться маленькие капельки, при намораживании появляется снег или даже лед.

Неплотно прилегают двери к шкафу холодильника. Порвана уплотнительная резина. Отрегулировать двери. Заменить уплотнительную резину.

Roman (Batul) ВОПРОС - Холодильник работает но не морозит :

ОТВЕТ :

Если холодильник работает, слышен звук мотора компрессора, в холодильнике горит свет, но не морозит одна из камер или обе камеры сразу, то возможны следующие причины:

Из герметически замкнутой системы холодильника произошла утечка фреона. Газ из системы холодильного агрегата сам испариться не может. Очевидно, где-то образовалась микро трещина, через которую фреон стал улетучиваться. Нужно развернуть холодильник и дотронуться рукой до конденсатора, при нормальной работе он должен быть горячий.
ВАЖНО!

Будьте осторожны, он может быть очень горячим! Если двигатель работает долгое время без отключения, и конденсатор не нагревается, то возможна утечка газа. Причиной утечки газа фреона может быть коррозия в каналах морозильной камеры или трубках, перелом трубок идущих от мотора компрессора вследствие перемещения холодильника или сильной вибрации. Установить точную причину неисправности, обнаружить место утечки газа и устранить её, может только мастер, имея специальное оборудование для обнаружения утечки, сварки и заправки хладоагрегатом.

Произошла частичная или полная закупорка системы хладоагрегата. Нужно продавить систему специальным гидравлическим инструментом. Промыть или продуть капиллярную трубку. Заменить осушительный фильтр.

Мотор-компрессор перестал накачивать давление в системе хладоагрегата. Заменить мотор-компрессор. Определяется при помощи замера силы тока и напряжения. Как правило, издаются щелчки, холодильник работает громче, чем обычно, слышны звуки громыхания и скрежетания. Данный дефект может определить только мастер. Причиной того, что сгорел мотор холодильника, может быть перепад напряжения в сети, низкое напряжение в сети, слишком большое или слишком малое количество газа в системе. Также причиной выхода из строя мотора компрессора может быть его перегрев из-за продолжительной работы, вызванный длительной работой холодильника без отключения, утечкой газа или слишком большим значением регулятора температуры, холодильник не может ее набрать и перестает выключаться.

В холодильнике с системой No Frost вышли из строя ТЭНы разморозки радиатора охлаждения, и вентилятор оказался во льду. Перемерзла шахта подачи холодного воздуха в камеру для хранения продуктов. Нужно разморозить холодильник, проверить ТЭНы на исправность, если они не исправны – заменить их.5

Выход из строя терморегулятора (термостата). Определение этого дефекта может происходить только опытным путем, заменой терморегулятора на новый, заведомо рабочий. Если холодильник заработает и начнет морозить, значит, причина именно в нем. Также возможна регулировка неисправного терморегулятора.

Roman (Batul) ВОПРОС - Холодильник очень шумно работает :

ОТВЕТ :

Громко работает мотор-компрессор из-за неправильной установки. Скорее всего причиной шума является мотор компрессор. Пружинная подвеска внутри мотора компрессора со временем прослабляется и вибрация от работы компрессора начинает переходить через подушки крепления на стенки холодильника и на трубопроводы соединяющие мотор компрессор с морозильной камерой. Что делать? Первым делом попробуйте правильно поставить холодильник, чтобы он стоял четко вертикально и не был перекошен. Также попробуйте подложить мягкую резину под подушки крепления электродвигателя или под сам двигатель чтобы уменьшить его вибрацию, можно использовать кусочки линолиума. Если шум от работы мотора компрессора устранить не удается, то вызывайте мастера для его замены, звоните по телефону указанному вверху сайта. Стук может появляться при остановке или запуске мотор-компрессора, это обрыв пружины двигателя внутри корпуса мотор-компрессора. Отрегулировать или установить мотор-компрессор так, чтобы уменьшить или устранить шум при его работе или заменить мотор-компрессор.

В холодильнике с системой No Frost может шуметь вентилятор, который вышел из строя или задевает за лед. Нужно разморозить холодильник. Если шум остался заменить или отрегулировать вентилятор.

Roman (Batul) ВОПРОС - Вода в холодильнике или под ним :

ОТВЕТ :

Соскочила дренажная трубка. Сместилась, переполнилась или сломалась емкость для слива воды. Установить трубку на место. Проверить емкость для слива воды, устранить повреждения или заменить ее.

Продукты касаются плачущего испарителя, из-за чего возможно засорилась сливная трубка. Необходимо прочистить или промыть сливную трубку проволочкой или спринцовкой с горячей водой.

Произошло отключение электроэнергии или холодильника. Холодильник требуется разморозить и вымыть, просушить его, не закрывая двери. После этого подключить к сети для дальнейшей эксплуатации.

Roman (Batul) ВОПРОС - Горит красная лампочка :

ОТВЕТ :

В холодильнике недостаточно низкая температура. Возможно, вышла из строя морозильная камера, не накачивает давление мотор-компрессор, неисправен терморегулятор, частичная закупорка системы холодильника, неплотная герметизация холодильного шкафа. Для определения и устранения данных недостатков требуется вызвать мастера, потому что правильно установить и устранить эти дефекты самостоятельно очень сложно.

Не плотно закрыта дверь холодильника. Плотно закрыть дверь холодильника или отрегулировать ее, если она не закрывается.3

Сильно перегружен теплыми продуктами. Дайте холодильнику поработать немного больше времени или загружайте продуктами постепенно.

Roman (Batul) ВОПРОС - Не могу закрыть дверь холодильника :

ОТВЕТ :

Видимых причин не видно, однако дверь всё равно не закрывается даже с усилием. Способы устранения неисправности:
Неисправность можно решить только с помощью правильной регулировки двери, при наличии слесарных навыков дверь можно отрегулировать самому. Если у вас не получилось, вызовите мастера из нашего сервисного центра, и он поможет устранить проблему.

Roman (Batul) ВОПРОС - Транспортировка и правила хранения :

ОТВЕТ :

Упакованный холодильник должен храниться в закрытых помещениях, имеющих естественную вентиляцию, при относительной влажности, не превышающей 80 процентов.

Если холодильник не будет эксплуатироваться длительное время, то необходимо его отключить от электрической сети, извлечь все продукты, произвести разморозку морозильной камеры и выполнить уборку камер. После чего не следует закрывать двери холодильника плотно, во избежание появления неприятного запаха.

Транспортируются холодильники в рабочем вертикальном положении, на любом виде крытого транспортного средства, закрепив его надежно, исключив возможность резких перемещений и ударов во время движения.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ! Резкие ударные нагрузки при погрузочно-разгрузочных работах могут привести к выходу из строя нового холодильника.

ВНИМАНИЕ! Не рекомендуется перемещать холодильник, беря его за двери, маску или декоративные детали, во избежание их поломки.

Roman (Batul) ВОПРОС - Утилизация холодильников :

ОТВЕТ :

Материалы, в которые применяют для упаковки холодильников, подлежат переработке на все 100 процентов и могут быть использованы повторно, через сборочные пункты вторсырья.

ВНИМАНИЕ! Не рекомендуется разрешать детям играться с упаковочными материалами. Игра с упаковочными материалами может привести к нежелательным последствиям, дети могут задохнуться в упаковочной коробке или запутаться в упаковочной пленке.

Холодильник, который подлежит утилизации, необходимо привести в соответствующее состояние, обрезав шнур питания. После чего произвести утилизацию соответственно действующим законам страны проживания.

Хладагент R600а, который содержится в системах холодильника, должны утилизировать специалисты. Необходимо следить за тем, чтобы не повреждались трубки холодильного агрегата до совершения утилизации.

Ernesto (Hosanna) Доброго Времени Присоединяйтесь к нам, Холодильное, морозильное оборудование TM Crystal, наше сообщество http://vk.com/crystalkh Наш сайт http://www.krist.com.ua/ Качественно

Anyutka (Citrali) Долгое время мигает буква н и не работает хк... Атлант

Tags: При длительной работе мотоблока перестает работать газ

И еще новое видео от Наиля Порошина! Смотрите на дело в целом!!! ;-) Всем приятного просмотра! ?? Дорогие подпис...

ПОЛОМКИ.... | Автор топика: Natalya

У вас прекрасная машина BMW, которая каждый раз вас радует, когда вы садитесь в нее за руль. Но, к сожалению, бывают ситуации, когда радоваться просто нельзя. В дороге всякое случается и без маленьких и больших поломок ну никак нельзя. Особенно ломаются автомобили, если вы на них уже проехали не одну сотню миль. Поэтому, чтобы быстро научиться ремонтировать неприятности вашего авто, нужно или иметь практику (опробовать не одну сотню всяких поломок на себе) или почитать, как другие водители выкручивались из этих ситуаций. А ситуаций происходит множество, в этой статье мы рассмотрим ремонт BMW при разных остановках двигателя. Ведь бывает, едешь, едешь и тут движок вашей "бэхи" взял и заглох. Хоть BMW и считается качественной машиной, но в некоторых ситуациях даже новая BMW может сломаться, вернее, просто перестать работать, заводиться в связи с некоторыми непредвиденными ситуациями

Natalya (Jachin) Ремонт BMW в случае, если часто перегревается двигатель, заключается в следующем. Сразу скажу, что вся статья относится к двигателям с жидкостным охлаждениям и перегрев здесь идет из-за плохого охлаждения.

Первое, что сразу будет явным, это дело в помпе. Но такие неполадки заметить легко. Двигатель перегревается ужасно, а часто и дефект слышен в виде скрежета. При слышимости посторонних звуков делаем вывод, что это полетел подшипник, а если нет звука, тогда дело в пластиковой крыльчатке, которая не контактирует с валом. Но это обычная поломка, но может неисправность быть и в других местах.

Продолжаем рассматривать поломки двигателя. Если BMW перегревается то дело, может быть в том, что система охлаждения не держит давления, то есть она негерметична. Это ясно с того, что радиатор начинает закипать даже при прохождении среднего расстояния. Но это влечет не только постоянный перегрев, а и нехватку антифриза в радиаторе, который постоянно нужно подливать. Ремонт значит, обязателен, чтобы не угробить свою "тачку".

Ремонт BMW в таком случае начинается с осмотра всех частей системы охлаждения. Часто поломка может быть в соединениях, хомутики неплотно зажаты, пластиковые штуцера полопали, нужно тщательно все проверить. Дефекты сразу же должны быть видны. Хотя не всегда, самый лучший способ понять имеются ли трещины, это поставить машину и заглянуть на нее спустя некоторое время. Под машиной обязательно будут пятна, а места дефекта покроются налетом с антифриза. Это все говорилось о мелких проблемах, но если таких проблем не найдете, тогда, скорее всего, у вас разгерметизация пластин самого радиатора. В таком случае ремонт BMW обойдется в копеечку, и сделать самостоятельно вы не сможете.

Бывает, что перегреву двигателя виновником есть термостат. В таких случаях ремонт BMW тоже не тяжелый. Понять дело ли в термостате легко. Если датчик показывает небольшую температуру, стрелка стоит где-то на четверти шкалы и, взявшись рукой за нижний патрубок, вы почувствуете, он теплый, тогда поломка точно в нем. Ремонт BMW здесь сводится к замене термостата. Только при установке нового смотрите внимательно за стрелкой изображенной на нем. Стрелка должна смотреть вверх, это обязательно.

И последнее, скорее всего, что может послужить причиной перегрева двигателя, это поломка термомуфты BMW. А таком случае, это может быть выход из строя подшипников, но бывает и другое, например, обычное загрязнение, ржавчина на элементах термомуфты. Следует осмотреть внимательно термомуфту, поломка подшипника видно и невооруженным глазом (вернее слышно, да и на ощупь чувствуется). Если говорить о поведении BMW при такой поломке, то он греется постоянно, но не слишком быстро и на больших скоростях. Также охлаждение не происходит, хотя на средних и возможно более-менее охлаждать.

Не перегревайте двигатель. А если перегревается, старайтесь быстро устранить поломку, это дешевле вам обойдется. И помните, что в большинстве случаев ремонт BMW происходит быстро и легко, даже в дороге.

Natalya (Jachin) Жара, как причина остановки BMW.

Бывают случаи, когда BMW может заглохнуть при сильной жаре. Причиной в таких случаях, скорее всего, будут воздушные пробки в системе питания двигателя. Происходит это потому, что жара способствует повышенному нагреванию двигателя, а от этого топливо может закипеть. Всем ясно, что при кипении жидкость начинает испаряться. Вот испаряющийся бензин и способствует появлению таких пробок. Если они появляются в местах на пути от бака к карбюратору, а именно в топливном насосе, топливопроводе, то протекания бензина, конечно, прекращается, что и ведет к остановке машины. Ремонт BMW в таком случае происходит так, нужно охладить двигатель. Это лучше делать прикладыванием мокрой материи на топливный насос и топливопровод. Можно и просто налить холодной воды. Но при этом, осторожно с отстойником, его стеклянный стакан от резкого переохлаждения может лопнуть. А это чревато уже большим ремонтом, который в дороге невозможно сделать. Если все сделаете правильно, тогда ремонт вашего BMW закончится очень быстро, и вы снова двинетесь в путь.

Natalya (Jachin) Двигатель BMW стреляет и глохнет.

Сначала опишем ситуацию поломки BMW. В рассматриваемой нами ситуации BMW работает на высоких оборотах, на средних слышны выстрелы, а на низких двигатель вообще отказывается работать. Здесь причина, скорее всего, в засорении системы подачи топлива, то есть проблема в карбюраторе.

Объясню, как логично понять, в чем дело. Если двигатель вашего BMW на высоких оборотах работает, значит, электрическая система, скорее всего в порядке (хотя бывает и в таких случаях и в ней дело). Значит, что проблема в другой системе, подачи топлива. А если проблемы начинаются на малых оборотах, значит эта неисправность в системе холостого хода карбюратора. Так как при уменьшении оборотов от нее все более и более зависит работа. При полном закрытии заслонки, то есть если педаль газа вообще не выжата, только от этой системы питается BMW. Как видим, логично размышляя, дело в холостом ходе карбюратора. А, понимая строй карбюратора, становится ясно, что почти единственная причина это жиклер. Вот и ремонт BMW здесь прост, откручивается жиклер, продувается насосом и все. Можно все собирать и заводить. Ваше авто снова в рабочем состоянии.

Рассмотрев некоторые ситуации поломки BMW, можно сделать такие выводы, что, понимая устройство автомобиля, ремонт BMW происходит очень быстро. Ведь главное понять, где поломка, а уже дальше можно начать ее исправлять. Ясно, что не всегда на практике легко и быстро понять причину той же остановки двигателя или других поломок, но все же, в большинстве случаев они легкие. А сложные причины бывают, редко, но бывают, их не стоит, в принципе, и рассматривать в книгах, так как они постоянно разные. Только практика может сделать вас полным специалистом. Только зная и испробовав на себе все поломки автомобиля, можно сразу определить, где что-то не так. Хотя и для спецов бывают загадочные поломки. Но не будет больше говорить о плохом. Желаю ремонт BMW не делать, а больше ездить.

Natalya (Jachin) Бывает, что начинает сильно перегреваться двигатель. В таких случаях поломкой бывают простые воздушные пробки в системе охлаждения. Ясно, что в таких случаях BMW нужен ремонт, хотя ремонтом его тяжело назвать. В принципе, для того, чтобы исправить эту проблему, нужно слить антифриз с радиатора. А эту процедуру даже без пробок нужно иногда делать. Давайте рассмотрим, как лучше делать такой ремонт BMW.

Начинается все со слива антифриза. Для этого открывается сначала кран отопителя салона, и откручивают пробку расширительного бачка. Далее поместив под двигатель BMW емкость для антифриза, откручивают сливную пробку с радиатора и другую сливную пробку, ту, что находится в правой задней части цилиндров. И ждут, пока вся жидкость вытечет.

Далее, продолжаем ремонт или профилактику BMW. Заворачиваем сначала две сливных пробки и начинаем заливать антифриз. Охлаждающую жидкость заливают, конечно, через расширительный бачок. Далее, как было сказано в начале, кран отопителя салона должен быть включен. Включаем печку на максимум. Потом, винт на удаление воздуха выкручиваем полностью. И заводим BMW. Теперь сидим и ждем, пока индикатор температуры двигателя не подойдет к синей полоске. Винт на удаление воздуха слегка вкручиваем обратно. При этом не забывайте постоянно следить за уровнем охлаждающей жидкости в радиаторе, постоянно подливаем ее до нормы. Одновременно при достижении термодатчика к синему сектору начинаем давить на газ, чтобы тахометр показал около 2000 оборотов. Как видим, это лучше проделывать вдвоем. Газуем и следим за жидкостью до того момента, пока печка не начнет давать жару. При этом следить за нагреванием нижнего патрубка радиатора, он скажет, открылся ли термостат. Кроме того, нужно следить за вытекаемой жидкостью из винта удаления воздуха, смотреть, нет ли в ней пузырьков. Для того, чтобы они исчезли нужно помять нижний патрубок радиатора, благодаря этому выйдут воздушные пробки. Когда откроется термостат, не будет воздуха с патрубка, печка будет нормально греть, значит, что хватит. Конец ремонта сводится к доливанию до максимума антифриза, закручиванию пробки, а спустя минуту остановки двигателя. Все, ремонт BMW закончен. Если были воздушные пробки, то их уже нет, а если не были, тогда вы сделали профилактику для BMW. А профилактика BMW нужна, также как и своевременный ремонт.

Следите за своим автомобилем, и он долго не будет вас подводить, а может и некогда. BMW отличное авто - в хороших руках.

Natalya (Jachin) Переправа через брод на BMW.

В такой ситуации, когда проходишь брод, значительная часть автомобиля в воде, бывает или ухудшение работы или остановка двигателя. Волноваться не стоит. Здесь происходит тоже, что и в первой ситуации во время дождя. Просто части электрооборудования BMW остались мокрыми и из-за этого исчезает (частично или полностью) искра в цилиндре автомобиля. Ремонт здесь таков же, но сушка здесь вряд ли поможет, так как вода, скорее всего, грязная и грязь не сможет испариться. Для ремонта BMW в такой ситуации, следует тряпкой прочистить детали электрооборудования, в особенности снова те элементы, которые относятся к искрообразованию. Провода, которые идут к свечам, высоковольтную катушку, клеммы, также аккумулятор. При тщательном протирании выше сказанного, ваш BMW точно должен завестись.

Natalya (Jachin) На подъеме двигатель BMW глохнет.

Есть множество причин остановки двигателя BMW. Но если во время дождя и прохождения брода они очевидны, то при подъеме в гору они совсем не ясны. Давайте рассмотрим такую ситуацию и подумаем, как же делать ремонт BMW в данном случае.

Одной из причин, которую мы рассмотрим, может стать заедания игольчатого клапана в карбюраторе и поступление в последствии слишком богатой смеси в двигатель BMW. Установить действительно ли в этом причина происходит методом осмотра. Если поломка BMW именно в этом, тогда будет или явный запах бензина под капотом, или слышно бульканье от карбюратора.

Ремонт BMW здесь происходит путем слива излишнего бензина. Это делается откручиванием сливной пробки поплавковой камеры карбюратора. Но это часть ремонта BMW. Далее нужно чтобы игла стала на свое место. Легким постукиванием (например, пластмассовый конец отвертки) по карбюратору этого можно добиться. Далее устанавливаем обратно пробку, подкачиваем вручную снова бензин в поплавковую камеру и запускаем BMW. Ремонт BMW в данном случае не сложен. Просто при подъеме вверх игла не правильно стала на свое место, и это привело к засасыванию двигателя, иногда это бывает.

Natalya (Jachin) Стучит двигатель! Такое бывает часто и можно даже сказать постоянно. Имеются, конечно, ввиду посторонние звуки, а не работа самого двигателя. И еще одно, что можно стопроцентно сказать, так это то, что BMW нужен ремонт. Но вот тут возникает проблема. Любой ремонт BMW начинается из того, что нужно знать, в чем поломка. А двигатель BMW состоит не из одной оси, это не мясорубка, а сложнейший механизм, в котором множество крутящихся и трущихся деталей. И исправить стук в BMW начинается из прослушивания его.

Нужно тщательно выслушать работу двигателя BMW при разных ситуациях. Как он стучит или стучит ли вообще при больших оборотах, средних, малых, на холостом ходу. Как он стучит во время езды и стоя на месте. А выслушивая логично оценить, что скорее всего в нем стучит.

Если выслушивать стук берется любитель или вообще начинающий, тогда лучше сразу отдать BMW в руки мастера. В мастерских занимаются люди, которые сделали столько ремонтов, столько переслушали двигателей, что им это быстрее получится сделать. Но если вы сами профессионал, то тут говорить и ничего… так кажется, что нечего. На самом деле даже для профессионала стук двигателя не простое дело. Определить и сделать правильный ремонт BMW это целое искусство, которому требуется не только практика, но и техническая мысль, логика и даже музыкальный слух. Только все это может определить поломку автомобиля, но и даже опытные мастера могут ошибочно определить поломку автомобиля. Ремонт BMW может быть разным, это может быть маленькая неисправность, которая легко исправляется, а может и капремонт, демонтаж и разбор двигателя. Но если проблема маленькая, а делался капремонт, это, конечно, уже проблема сервиса, хотя и вы немного пострадаете от этого (зависит какой сервис).

Давайте рассмотрим, что может стучать и как слушать звуки, чтобы сделать ремонт BMW. Нужно искать закономерности в стучании, и относительно этого делать выводы. Если стуки увеличиваются при увеличении оборотов двигателя, то это может быть кривошипный механизм, но здесь снова, может и частота увеличиваться, а может и голос биения. И везде есть свои нюансы. Может быть и наоборот, звук снижаться при больших оборотах. Может исчезать при длительной работе. Автомобиль ведет себя в каждой ситуации по-другому. А еще разные BMW звучат не одинаково. Например, один стук на одном автомобиле будет означать износ поршневых пальцев, а в другом это будет износ клапанов. Разные автомобили, по-разному стучат. Даже срок службы и время года, и то влияет на это.

Вывод статьи таков, чтобы определить, в чем поломка, и проделать правильный ремонт BMW, нужно тщательно изучить стук двигателя. А, отталкиваясь из данных, логично подумать, что именно в нем стучит. И еще, всегда обращайте внимание на стук. Ведь авто может и ездить со стуком месяцы, а может и день, может через год что-то сломать не дорогое, а может разбить пол мотора. Поэтому обращайте внимание на стуки двигателя, ведь это здоровье вашего BMW. Своевременный ремонт BMW это долгие годы идеальной работы машины.

Olezha (Keshelle) Bmw E34 Уневерсал 525i 96 г.в
Подскажите пожалуйста в чем может быть причина не отключаеться система обогрева лобавого стекла и ног имееться вибаста на нее стоит отдельно окумулятор но не в рабочем састоянии в чем может быть причина подскажите пожалуйста если можно в лс

Vitaly (Joachinek) Как заменить датчик распредвала BMW E39 1999 г.в. Мотор М52 2.0 бензин?

Dmitry (Peter) БМВ. нихера не ломается! =)

Roma (Manashi) Товарищи посоветуйте качественный и не дорогой кузовной сервис или мастера. Хочу подготовить кузов E30 к будущему проэкту (бюджетному) В Питере

Vasily (Purusha) У кого BMW e60 прошу проконсультировать. Включаю автоматический климат контроль, температуру на максимум, двигатель прогрет, а из центральных и боковых воздуховодов просто теплый воздух. В ноги идет горячий, если включаю на стекло то туда тоже горячий.
Из центральных и боковых воздуховодов должен быть горячим?
Все включаю как положено, пробовал и на автоматической программе и на индивидуальной для каждой стороны. Все равно только теплый, но никак не горячий. Также интересует вопрос сколько радиаторов отопления в машине?

Yury (Bretton) Попробуй потестить датчик температуры салона. Было такое, только после прочистки стало все нормальным!

Evgeny (Girija) Возникла такая проблема: купил BMW 735i 2001 движок 272 л.с., суть вот в чем, на мониторе (по центру консоли) в самом верху горит значок: три кубика, последний горит, а за ним нарисована машинка и тоже светится, что это может быть, объясните? или ничего страшного? Облазил весь интернет, но ничего толком не нашел, вся надежда на вас и вашу группу.

Sanya (Arturas) Ребят у меня бмв 525 в 34 кузове 91 года мотор м 50, подойдет ли голова от м52? тоже 2.5?

Pavel (Kevin) HELP.у меня бмв 525 м50 стук в моторе сверху и моргает иногда масло.стук глухой, но это не гидрики.масло только поменял..

Alexander (Kaspar) Всем доброго времени суток, сегодня на e39 двигатель м 52 в сервисе мне поменял стартер, после чего завелся нормально, но не работают стрелки на приборки, горят все датчики, со временем понял что пропала зарядка т.к. вся электрика перестала работать! у кого нибудь было что нить подобное?? заранее спасибо!

Alexander (Kaspar) а есть книга какая нить?

Vovka (Fareed) Ребята нада головка блока на бмв е30 2.4 обьём движка турбо дизель! помогите где взять!

Обслуживание мотоблока

При обкатке нового мотоблока в течение первых 30-ти часов ... машину в щадящем режиме, не допуская перегрузок и работы на полном газу.

Если неустойчивая работа двигателя или двигатель ...

Mar 31, 2014 - При запуске двигателя слегка нажмите на педаль газа, приоткрыв .... (Карбюратор) Длительная езда при высоких оборотах двигателя ... Не работает магистраль слива топлива в бак – засорены или пережаты ...