Сколько стоит резина на трактор к 701

♔ Лучшие песни ♫ - Легкая музыка ♫ Шансон ♫ Новинки ♔ | Автор топика: Руслан

Колесные тракторы Кировец К-701 и К-700А являются сельскохозяйственными тракторами общего назначения.

Тракторы унифицированы между собой и отличаются главным образом конструкцией моторной установки: на тракторе К-701 установлен четырехтактный двенадцатицилиндровый V-образный дизель ЯМЗ-240БМ, а на тракторе К-700А - восьмицилиндровый дизель ЯМЗ-238НД с турбонаддувом.

Рама трактора Кировец состоит из двух полурам, соединенных шарнирным устройством.

Полурамы трактора могут поворачиваться относительно друг друга вокруг горизонтального и вертикального шарниров. Это обеспечивает хорошую маневренность и постоянное зацепление всех колес трактора с почвой.
Дизель и системы моторной установки смонтированы на передней полураме. Пуск дизеля производится электростартером. Для облегчения пуска в холодное время года тракторы Кировец оборудованы системой предпускового подогрева. Для поддержания оптимального теплового режима дизель ЯМЗ-240БМ снабжен автоматической системой управления вентилятором. Тепловой режим дизеля ЯМЗ-238НД регулируется термостатами и шторкой, установленной перед радиатором.
Трансмиссия тракторов состоит из полужесткой муфты с редуктором привода насосов, коробки передач, мостов и карданной передачи.
Оба моста тракторов Кировец ведущие. Задний мост - отключаемый. Колеса бездисковые, на шинах одинакового размера, низкого давления, с протекторами повышенной проходимости. Колеса имеют рабочие тормоза с пневматическим приводом.
Стояночный тормоз - колодочно-дисковый, установлен на переднем мосту.
Управление поворотом - гидравлическое, при помощи гидрораспределителя и двух гидроцилиндров, смещающих полурамы относительно друг друга вокруг вертикального шарнира.
Кабина тракторов - цельнометаллическая, двухместная, герметизированная, расположена за моторной установкой и крепится через амортизаторы к постаменту, установленному на раму. Применение термоизоляции, отопления и вентиляции в кабине создает благоприятный микроклимат. Сиденье водителя - подрессоренное, с гидравлическим амортизатором двойного действия. Жесткость пружины сиденья можно регулировать в зависимости от массы водителя. Кабина оборудована дополнительным сиденьем.

Характеристики

К-700А

К-701

Тип трактора

Сельскохозяйственный, колесный, общего назначения, тяговый класс 50КН(5тс)

Сельскохозяйственный, колесный, общего назначения, тяговый класс 50КН(5тс)

Габаритные размеры, мм

Длина

7400

7400

Ширина

2880

2880

Высота

3750

3750

База

3200

3200

Масса конструктивная, кг.

11900

12400

Тип двигателя

ЯМЗ-238НД2(НД3)

ЯМЗ-240БМ2

Мощность двигателя, л.с/при частоте вращения, об/ мин

230(235)/1700

300/1900

Максимальный крутящий момент, Н*м (кгс*м)/ при частоте вращения, об/мин

1079(110)/1100-1400

1240(124)/1400-1600

Скорости движения, км/ч Вперед

2, 6-30, 2

2, 9 -33, 8

Назад

4, 6-21, 7

5, 1 - 24, 3

Минимальный радиус
поворота, мм

7200

7200

Колея, мм

2115

2115

Максимальная грузоподъемность навесной системы,
кН (кг)

55, 0 (5500)

55, 0 (5500)

Ресурс до первого
капитального ремонта,
моточас

8000

Tags: Сколько стоит резина на трактор к 701

ЛУЧШИЕ АВТО ПРИКОЛЫ Кировцы К-701 и К-700 таскают лес или Трейлеровка леса 2011 авто приколы так могут только...

Продам б/у резину для тракторов серии Кировец К-701,К ...

Продам б/у шины, резина на трактора Кировец К-701,К ...

♔ Лучшие песни ♫ - Легкая музыка ♫ Шансон ♫ Новинки ♔ | Автор топика: Руслан

Капитальный ремонт трактора К-701

Наименование узла

Цена, руб.

Кап. ремонт средняя цена

новый

Двигатель ЯМЗ-238НД-3 (235 л.с.)

150 000

480 000

Двигатель ЯМЗ-238НД-5 (300 л.с.)

160 000

580 000

Двигатель ЯМЗ-240БМ (300 л.с.)

180 000

620 000

Установка двигателя (опоры, сильфоны, патрубки, компрессор, генератор, расходные материалы, ГСМ и пр.)

36 000

60 000

Воздухоочиститель

6 000

20 000

Глушитель с эжектором

--

7 000

Система охлаждения двигателя и КПП, тр-р К-700А

28 000

85 000

Редуктор привода насосов, с полужесткой муфтой

28 000

85 000

Коробка перемены передач

106 000

540 000

Карданные передачи

24 000

49 000

Передний мост

118 000

460 000

Задний мост

118 000

460 000

Установка мостов (стремянки, тормозные механизмы и пр.)

21000

60 000

Передняя полурама

32 000

75 000

Задняя полурама

46 000

85 000

Труба шарнира с промежуточной опорой

35 000

52 000

Рулевое управление (стандартное, с ГУР)

52 000

130 000

Рулевое управление (насос-дозатор)

-

180 000

Механизм отбора мощности

30 000

30 000

Кабина первой комплектности

125 000

400 000

Постамент кабины

6 000

14 000

Облицовка

85 000

145 000

Электрооборудование 24, с АКБ (без стартера и генератора)

45 000

Механизм навески

44 000

120 000

Гидросистема механизма навески

25 000

70 000

Пневматическая система (новая-включает установку пневматической системы стояночного тормоза)

22 000

50 000

Колеса (шины и диски)

-

210 000

Мойка, разборка, сборка, обкатка и окраска трактора

32 000

-