Ремонт дизельного двигателя мотоблока своими руками видео

Самоделкины обьединяйтесь | Автор топика: Hibiki

Что получим при увеличении камеры сгорания дизельного двигателя.Кто что думает.

Виктор (Zabel) Это что экзаменационный вопрос?  Во первых уменьшится мощность! Во вторых зачем?  Угол распыления изменится! Ну и последнее есть интернет!!!  Удачи вам!

Сергей (Amil) Получите  проблемы с запуском и потерю мощности

леонід (Kevin) получим то что про коментировали выше.но если есть такая не обходимость придётся устанавливать более раннее опережение.вообще то это практиковали с бензиновыми движками для горючки с меньшим октановым числом.

КOLYAN (Akuti) уменьшится степень сжатия  а для дизельного двигателя это очень важно он вряд-ли вообще заведется

леонід (Kevin) да со слабой комппресией приходилось заливать масло в цилиндры.иначе никак.пока не заменил кольца.возможно он хочет запустить бензиновый движек на соляре.

Сергей (Amil) Если только при установке турбины

Дядя (Tanesha) Для этого нужно хорошо усвоить принципы воспламенения топлива на ДВС и на дизеле Тогда вам всё станет ясно - учите матчасть!

владимир (Melanthe) Соляра стоит как бензин местами дороже а гемору больше!

ПРОСТО НИК ((( ТУРБИНА ОТ СТАРТЕРА НЕ ВРАЩАЕТСЯ.ТУРБИНА СРАБАТЫВАЕТ ОТ РЕЗКОГО ВЫХЛОПА.КОТОРЫЙ СОЗДАЕТСЯ ПРИ НАГРУЗКИ ДВИГАТЕЛЯ.ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ОНА НЕ ДАЕТ НИКАКОГО ТОЛКУ.ДАЖЕ ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ

КOLYAN (Akuti) кпд у дизеля выше чем у бенза

ПРОСТО НИК ((( ЕДИНСТВЕННЫЙ ПЛЮС ДИЗЕЛЯ ЭТО ЭКОНОМИЯ.БОЛЬШЕ ПЛЮСОВ НЕТ.КАК ТОЛЬКО ТЫ НАЧИНАЕШ ЕГО ЧИНИТЬ.ВСЯ ЭКОНОМИЯ ТЕРЯЕТСЯ.КАК ПРАВИЛО ДИЗЕЛЬ ГНЕТ КЛАПАНА ПРИ ОБРЫВЕ ГРМ.А У МЕНЯ ЕЩЕ СЛОМАЛО РАСПРЕДВАЛ НА 3 ЧАСТИ.И СКОЛЬКО Я ЗА 4 ГОДА ВЛОЖИЛ ДЕНЕГ В РЕМОНТ ДИЗЕЛЯ.Я ЭТИ ДЕНЬГИ НА БЕНЗИНЕ НЕ СЖОГ БЫ.ДА И ЕЩЕ ПОДВОДИЛА ТЕМ ЧТО НЕ ЗАВОДИТСЯ В МОРОЗ.КАК СЕГОДНЯ НАПРИМЕР.С УТРА ДО СИХ ПОР НЕ ЗАВЕЛ.ВОБЩЕ ДВИГАТЕЛЬ ФОЛЬКС ДИЗЕЛЬ ХЕРНЯ! ЛЮБОЙ.МЕРСОВСКИЙ ДИЗЕЛЬ НАДЕЖНЕЙ ВО ВСЕХ ОТНОШЕНИЯХ.

КOLYAN (Akuti) ремонт дизеля дороже зато  пробег без ремонта больше. насчет того что мерсовские дизеля лучше согласен. цепь на грм куда лучше чем ремень

александр (Lubomil) Получим уменьшение степени сжатия.Скорее всего, перестанет заводиться.

ПРОСТО НИК ((( ничего не больше.плюс только в экономии.мой дизель при объеме 2.4 ест примерно 7.бензин ел примерно бы12.но к каждой зиме подготовка как к войне.незавестись причин много.и фильтр.и насос.и форсунки.и свечи.и солярка.дизель с механическим насосом еще терпимо.и если не одноплунжерный.если плунжер один то это плохо.а если насосфорунка.то там цены вобще как на самолет.я планирую на свою вольво поставить дизель более надежный.с распредшестернями.объемом около 3.или перейти на бензин.лиш бы избавится от этой фольксвагеновской гадости.хуже дизеля фольксваген еще никто не изобрел!

владимир (Melanthe) Сосед помешан на дизелях нисан опель авиа все стоит держится пока бычок! Полезное действие не наблюдаю у него вообще! Будь на бензе сии машины ездили бы! Ремонт КПД сводит на нет! А так я понимаю что такое дизель на реалии по моему говорят против!

владимир (Melanthe) Такое и у моего соседа!! Я его вожу за запчастями, столько денег прет что просто жалко смотреть! Возьми говорю мощней но бензиновый! Нет и все!

ПРОСТО НИК ((( у меня мерс был124.я на него сам дизель поставил.619. 5 цилиндров.с алюминевой головой.за три года застучала форсунка(думал двигатель)поменял распылитель не снимая форсунки.цена распылителя 250 руб.больше проблем небыло.заводился даже в -25 на обычном без редуктора стартере.но все время нравилась вольво 740.в итоге продаю мерса.покупаю вольво.да еще и дизель.рад без памяти.вольво конечно в разы лучше мерса.по всем параметрам.но вот дизельный двигатель фолькса.это чтото вроде конструктора для взрослых.постоянно надо куда то лезть.чтото проверять.постоянно.и сколько денег не вгоняй надежным он не будет.а главное грм.порвался.попал.

КOLYAN (Akuti) я шесть лет ездил 124 мерсе в двигателе поменял за все время два распылителя и прокладку гбц. пять лет езжу на ниссан террано R20 трех литровый дизель не чего не менял кроме масла

ПРОСТО НИК ((( кому интересен жигулевский дизель.могу продать.5000.нет двух форсунок.так в сборе

виталик (Hibiki) дизель это обалденный мотор у меня на газ 69 стоит ом 616 за 3 года эксплуатации меняю только масло

Tags: Ремонт дизельного двигателя мотоблока своими руками видео

Сборка дизельного двигателя китайского производства. Замена коленвала. Минитрактор ...

Ремонт, разборка дизельного двигателя. Переломанный ...

ремонт двигателя мотоблока - YouTube

какой лучше дизельный двигатель поставить в оку? | Автор топика: Антонина

Оксана

КонстантинCummins

Никита От бензопилы. =)
Туда просто ничего не влезет под капот.

Екатерина от трактора т25

Григорий Оку можно красиво сверху пристроить на камазовский.

Зинаида ээээ,таким врят ли кто занимался,это же чистейший мазохизм

Елизавета От Камаза само-собой...

Нина от мотоблока!

Надежда Вот этот!

Евгений Дизель 1ПД4А во влет

Тамара Есть дизеля от садовой техники фирмы Хатц, если серьезно. Где-то в "Мото" читал про немца, он такой дизель в Днепра вкорячил и ездил на нем. 1 цилиндр, тянет и едет. Да и габарит небольшой

Алексей 2Y М15 янмар.

Ремонт мотоблоков своими руками видео - samadel.ru

При этом двигатель мотоблока работает крайне неустойчиво и не может развить ... Ремонт двигателя мотоблока своими руками, видео .... Для большинства пользователей ремонт и настройка мотоблока с дизельным двигателем ...

Ремонт двигателя мотоблока своими руками: частые ...

Неисправности двигателя мотоблока: решаем проблему своими силами ... проблемы при запуске двигателя; 6 Ремонт двигателя мотоблока своими руками, видео ... У дизельных и бензиновых двигателей разные моторесурсы.

Как получить права на трактор киев
Самодельное навесное оборудование для мотоблока Нева
Как сделать плуг для трактора т-40 своими руками
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)